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  • 为充电排队4小时,新能源车主在高速上有多囧?
    为充电排队4小时,新能源车主在高速上有多囧?

    图/图虫创意“不是在找桩,就是在找桩的路上。”十一假期高速公路上的充电桩成为“香饽饽”:排队4小时,不吃不喝也要等着,有人甚至不惜为了充电桩大打出手,这是今年高速上电动车车主们看到的“名场面”。一场十一长假,从城市马路换到全国高速,电动车发展中的各种问题暴露无遗。美好的假期出行演变成了尴尬的人在囧途,高速成为了电动车的...

  • 不到50公里收费240元?济南新能源出租车价高被吐槽,官方回应
    不到50公里收费240元?济南新能源出租车价高被吐槽,官方回应

    作为知名的“泉城”,济南在今年的国庆黄金周,吸引了大批游客。然而,有外地游客在乘坐出租车时却发现,济南的新能源出租车价格较高,不到50公里的路程竟被收取了240元车费。而在网上,针对济南新能源出租车打车贵的吐槽也不在少数。据大众日报,10月8日,济南市发展和改革委员会收费管理处相关工作人员回应称,前期他们针对新能源出租...

  • “充电1小时,排队4小时”,新能源车长途出行何时不再难?
    “充电1小时,排队4小时”,新能源车长途出行何时不再难?

    ▲10月1日,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,排队花费4个小时。图/小央视频截图“十一”长假堵车,某种程度上,已经是公众习惯的一种现象了。而今,随着我国新能源车开始增多,假日交通中,又新增了一个“充电焦虑”。10月1日,据媒体报道,一位从深圳回湖南的新能源车车主,在耒阳服务区给车充电时,充电1小...

  • 政治局会议提出支持加快新能源车发展,有何深意?
    政治局会议提出支持加快新能源车发展,有何深意?

    文/周丽娜中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。中共中央总书记习近平主持会议。会议要求:“要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展”,这一点引发了社会各界的热切关注。“中央一直对新能车特别重视,其中重要的两个因素一是环保减排,二是能源结构调整,我国希望通过发展新能源汽车改变能源结...

  • 新华全媒+丨20万吨退役电池,大量流入“黑市”——新能源汽车电池回收乱象调查
    新华全媒+丨20万吨退役电池,大量流入“黑市”——新能源汽车电池回收乱象调查

    新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。2020年新能源汽车销售136万辆,今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。相比销售数据,投资市场更加火热,除了三大造车新势力市值高企,今年以来百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽车。  然而,作为新能源汽车产业的重要一环,退役电池回收暗藏风险。业内人士指出,到20...

  • 特斯拉,质量面前没有“特”例
    特斯拉,质量面前没有“特”例

    发起至今最大规模的一次故障召回,发生充电故障却“甩锅”国家电网电流过大,各种各样事故问题不断出现……在中国销量高歌猛进的特斯拉,到底怎么了?  当前,新能源汽车产业站在风口之上,刺激市场销量迎来爆发期。作为明星企业,特斯拉2020年在中国销量超过14万辆,可谓赚得盆满钵满。但与此同时,其涉及质量安全的事件与话题密集...