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小新书院|《改革创新:“科改示范行动”案例集》抢先看

时间:2021-11-28 14:40:37 来源:国资小新阅读:8016


二是聚焦科技人才队伍,构建以科技人才为导向的管理体系。自入选科改示范行动以来,中建科工依托深圳打造国际化高层次人才高地的政策,加大海内外博士招聘力度,聚焦建筑机器人、智能制造、绿色建造等领域,集结了高层次研发团队,强化了设计技术人才支撑,建设了一支数量充足、结构合理、素质优良、创新能力强的科技人才队伍。同时,构建“双金字塔”模型的人才管理体系,打开科技人才职级晋升的天花板,让做出贡献、干出业绩的科技人才及时获得回报。

三、改革创新成效

一是经营业绩实现显著提升。中建科工紧密围绕可持续高质量发展目标,高效推进科改示范行动。2020年,合同额突破500亿元,营业收入及资产总额突破240亿元,较2019年分别增长55.9%、20.4%、18%,净资产攀升至72亿元,国有资产保值增值率达103.2%。与此同时,围绕以“钢结构+”为核心产品体系加速落地,业务领域进一步拓宽,为规模效益提升奠定了坚实的基础。

二是科技成果提升品牌效应。开展科改示范行动以来,中建科工针对核心攻关产品和技术开展了丰富的应用型研究,培育并形成了一批具有核心知识产权和科工特色的研究成果,全面提升公司在钢结构装配式建筑、基础设施等产品领域的竞争力和品牌效应。2020年,公司授权专利239项,同比增长41%,主参编11项国家和行业标准,行业影响力进一步提升。

三是创新动能实现显著增强。中建科工聚焦解决重大民生需求,坚持以市场为导向,自主研发形成了装配式建筑、慢行交通、智慧停车等系列“钢结构+”新产品,引领中建科工由“高端承建商”向“产品开发商”和“产业集成商”转型。2020年公司新产品新业务营业收入占比达到80%,已成为转型发展的主力军;“高层钢—混凝土混合结构的理论、技术与工程应用”成果荣获国家科技进步一等奖,并获得中建集团首家国家知识产权示范企业,创新动能实现显著增强。同时,公司积极推动技术成熟的产品孵化为独立运营团队及公司,于2020年正式成立了中建系统内首个智慧停车公司。


机制创新引领科技创新 企业发展服务国家战略

洛阳LYC轴承有限公司


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一、基本情况

洛阳LYC轴承有限公司(以下简称“洛轴”)前身是“一五”时期建设的洛阳轴承厂,当时的156个重点建设项目之一,现为河南省国有资产监督管理委员会直接管理的省属企业。洛轴主要从事轴承及其零部件的研发、生产和销售,是国内轴承行业的排头兵,中国机械工业企业100强。“LYC”商标是中国驰名商标。洛轴注册资本18.46亿元,下属子公司10家,其中全资子公司5家(含事业单位法人1家),控股子公司4家,参股子公司1家。截至2020年12月底,洛轴资产总额77.23亿元,员工6 444人。

洛轴技术实力雄厚,具有完整的科研体系。洛轴拥有国家发展和改革委员会等部委首批认定的国家级企业技术中心和科学技术部组建的轴承行业唯一国家重点实验室,设有CNAS认证实验室、院士工作站、博士后科研工作站、河南省高速重载轴承工程技术研究中心及河南省轴承产品质量监督检验中心,搭建了完善的轴承研发实验平台;与清华大学、西安交通大学、中国铁道科学研究院等高等院校和科研单位形成了“产学研用”创新体系;可根据用户需求设计制造全部九大类型、各种精度等级轴承,品种规格近2万个,还可开发轴承相关专用设备及装置;具有航空发动机轴承、高铁及轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术;先后为三峡水利工程、葛洲坝水利工程、奥运工程、南水北调工程、西气东输工程、“神舟”系列载人航天飞船、“嫦娥”宇宙飞船及测控装备、中国“天眼”(FAST射电望远镜)等国家级重点工程建设项目配套轴承产品。目前, 洛轴承担着盾构机轴承项目等国家重大专项、863计划等科研项目50余项。

二、主要做法

近年来,尤其是被列入“科改示范企业”以来,洛轴加大力度推行三项制度改革,激发企业内生动力;不断完善科研体制,激活技术研发人员创业激情;大力推进科技创新平台建设,全面提升科技创新能力;围绕企业战略定位,紧盯国家重大需求,加快推进产品结构高端化调整,为企业快速健康发展奠定基础。

(一)围绕三项制度改革,稳步推进机制创新

近年来,洛轴认真学习郑州煤矿机械集团股份有限公司先进经验,在三项制度改革方面实现了成功移植和吸收创新。

一是人事制度改革。变身份管理为岗位管理,推出干部“四制”,即任期制、竞聘制、岗薪制和淘汰制。近年来,洛轴高层岗位已实施2次市场化公开竞聘,中层岗位已实施3次公开竞聘。在第一次竞聘中,38.5%中层干部职数被压减,44.4%的高层管理者退出岗位;在第二次高层岗位竞聘中,公司经理层平均年龄由55岁降低至46岁,成员的专业能力、学历层次得到进一步提高;在第三次中层岗位竞聘中,38.96%的中层管理岗位人员得到更新,干部队伍平均年龄降低3.4岁,本科以上学历人数达到88%。

二是劳动制度改革。通过建立市场化用工制度、全面加强劳动合同管理,洛轴畅通了冗员退出渠道。2016—2020年,洛轴在册员工数量减少30%,但依然完成了115%的产值增长。

三是分配制度改革。为充分激发一线人员的工作积极性,洛轴推行向生产、营销、技术中一线人员倾斜的薪酬分配制度。近些年,对“计件工资”分配制度进行优化升级,职工工作热情得到全面激发,“一人多机”“辅助岗位转一线”的现象在洛轴蔚然成风。2020年,洛轴人均工效、人均工资分别较2016年分别增长253%、66.2%。2020年12月,洛轴有280余名生产一线职工月收入超过1万元,其中最高达到2.7万元。通过机制创新,企业上下呈现出一派只争朝夕、生机勃勃的景象。

(二)完善科技创新体制,激发科技创新动能

一是优化科技骨干人员管理机制。在全面推行市场化选聘、契约化管理选人用人机制的同时,核心科研骨干人员不受年龄、职级限制,可以根据工作需要选聘参与科研项目。

二是完善科技骨干人员薪酬体系。洛轴落实科技骨干人员薪酬“四不”举措,即科技骨干人员薪酬总额不纳入公司工资总额预算基数,不与公司经济效益指标挂钩,不低于行业内科技人员平均水平,不低于对应职级管理人员平均水平。

三是提升科技创新要素的使用效率。整合科技创新要素,推进科研项目责任制,激发科技创新动能;发挥非物质激励的积极作用,系统提升正向激励的综合效果,形成推进科技创新的协同氛围和整体合力。

(三)加强团队建设,筑牢高质量研发体系

一是构建完善技术创新管理体系。洛轴建立了完善的组织构架,负责推进科技创新工作的组织实施,形成了覆盖公司各职能部室、生产厂、车间、班组的创新网络体系;制定了一系列创新管理文件,形成了一整套从知识产权保护、成果转化、创新绩效考核等较完备的管理体系,使公司创新工作各项标准、要求、流程更加清晰,为技术创新工作提供了保障。

二是加强高水平研发团队建设。洛轴拥有行业一流研发团队,设有以行业知名专家为首的航空精密轴承、军工轴承、盾构机轴承、高铁轴承、风力发电机轴承等专业的研发团队,形成了老中青、高中低搭配的技术队伍。截至2021年3月,企业拥有专业技术人员471人,其中博士学位4人、硕士学位61人、高级职称74人。

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