多部门联动协作强化交通安全宣传城区交通安全治理的“青羊之解”

据公安部10月12日发布的最新统计数据，截至2021年9月，成都汽车保留量超过530万辆，位居全国第二。另据国家最新的人口数据，成都常住人口已达到2094万，是我国继重庆、上海、北京之后的第四个超过2000万人口的大城市。随着城市人口、汽车数量、经济主体行为等城市活力要素增加，城市交通安全、街面治安治理的难度不断提高，超大城市治理课题需要“成都之解”。

为确保岁末年尾全区市民交通出行安全，缓解市区空气污染，实现城市中心安全治理动态平衡，青羊区在全区范围开展城区交通安全奋战四十天专项行动，推行“跨部门、多警种，全天时”联动治理，在8个重要路段设立联合执勤卡点：交警就地开展道路安全管理，确保路通人安；属地派出所联合参与，同时就地开展接出警工作，提高见警率、管事率；派驻巡警大队联合参与，就地开展巡控，有力震慑街面违法犯罪；城管部门联合参与，就地开展城市管理工作，确保全区交通安全治理专项工作取得实效，切实提升市民出行安全感和获得感。

【统筹推进】

11月23日上午，青羊区副区长、公安分局局长黄兵到交警四分局调研道路交通安全工作，实地查看交警分局政务服务大厅、交通事故处理中心、指挥中心，听取四分局民辅警队伍情况、勤务模式、警务运行等工作情况。黄兵局长对推进部门联动、强化“三警融合”治理、开展安全隐患排查等工作提出了具体要求。同时，依托“青羊区道路交通安全综合治理委员会办公室”，区级各职能部门打破行政壁垒，细化治理措施，制定工作方案，定人定岗责，密切合作，统筹推进。

【部门联动】

11月25日深夜23时40分，二环路与大石西路交叉路口，二环路高架桥下车来车往。一旁靠边的路面，依序停放着交警、公安、城管的执勤车辆。一名身穿反光背心，头戴白色警帽的交警四分局民警正按照要求在路口开展工作。路旁树立着一块长1.8米，宽约1.4米的蓝底白字“扬尘治理检查点”的告示牌，在夜晚灯光映射下，格外显眼。“我们的工作主要是对行驶在二环路及进城5吨以上大型货车、黄牌货车、运渣车、水泥罐车进行手续及车况检查，同时，就近处置交通警情，确保卡点及区域周边交通警情快速发现，快速处置。”交警四分局二大队民警王鑫介绍到“晚上10时许，我和卡点上青羊分局的战友，根据电台指令，共同截停了一辆超重超大的摩托车，多一个人就多一份力量！”离他三米远处，腰扎巡逻武装带、身穿反光背心、警容严整的巡警大队民警陈治州正带着辅警张志正围绕卡点周边300米区域开展步巡，“我们的工作主要是协助交警，共同开展道路安全交通治理工作。对不听劝告指令，阻碍交警执法的，第一时间依法控制，移交处理。同时，根据实际情况，在周边区域开展车巡、步巡，提升市民见警率和管事率。”陈治州边巡边说：“半小时前，有个经过的女市民还称赞我们，她说‘有警灯，下班的这条路都是安全的’我听到后很骄傲。”两名城管人员对卡点周边的占道经营商贩进行劝离，配合交警开展执法工作。“联合执法，有民警在旁，我们执法底气更足了，同时，通过联合执法活动，让城区变得更美丽更干净。”派驻的保安唐刚则被安排值守卡点大本营“路边停车区”，他正来回巡逻“警察、交警、城管真的很辛苦，向他们致敬！我能为他们做一点事，我自己很高兴”。整个联合卡点工作紧张有序，有条不紊。

该卡点是八个青羊区联合执勤卡点位之一。据悉，青羊区经过大数据研判及电子地图模型分析，在全区设置8个联合执勤卡点。其中4个侧重于超载超限货车管控，4个侧重于扬尘治理。每个点位由交警、巡警大队、派出所警员和城管、保安公司的工作人员联合组成，每班共有7至8人，实行3班倒24小时工作制。在卡点上，大家既有分工更有协作，联合查纠交通违法、排查交通安全隐患、开展“一盔一带”守护、接出警工作、街面扒窃违法犯罪震慑、城市市容治理等行动，共同确保全区道路及街面安全和城市市容干净。

【宣传联动】

区公安分局、交警四分局和区城管局等职能部门还成立联合宣传工作专班。专班成员细化目标职责，围绕交通事故预防、“一盔一带”安全守护、“静态”交通管理、联合卡点值守，交通、治安安全宣传进社区，对外宣传造声势等六大主项工作尽心推进，共同筑牢青羊区交通安全防护网。

在本次交通安全奋战四十天专项行动中，青羊区推行的“跨部门、多警种、全天时”交通安全联动治理，是区公安分局积极贯彻落实区委区政府、市公安局加快大都市城市治理体系建设，面对城市发展安全的实践之问，积极探索城市安全治理新方式，积累由“城市安全”向“安全城市”的根本性转变的工作经验的实战解答。

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